Интервью: M. Bunevich (VRC GT3)
Интервью: M. Bunevich (VRC GT3)

Интервью: M. Bunevich (VRC GT3)


В среду Завершился очередной этап Чемпионата GT3 портала VRC, который прошел во на трассе Phillip Island. В ходе гонки и квалификации было много интересных моментов и немало курьезных ситуаций. В центре внимания на этот раз оказался M. Bunevich из команды Gandikapa Power.

1. Макс, ну здравствуй. Ты уверенно занял поул-позицию в квалификации, и не менее уверенно продержался первую половину гонки, но в результате многочисленных разворотов и нескольких аварий финишировал лишь 11. Что же пошло не так начиная с 20-го круга, когда твою машину впервые развернуло?
- Приветствую. На протяжении всей половины гонки я ехал отлично и был самым быстрым пилотом на трассе. Спустя 19 кругов, поехал на пит, дозаправиться и поменять колёса. И сразу же после выезда с боксов во втором повороте выносит на торможении и я задом качусь к заграждению,от которого теряю задний спойлер.
Думал сыграли свою роль "непрогретые" покрышки.


2. Про нехватку сцепления по ходу уик-энда говорили многие. Насколько сложно было начинать гонку?
- Сразу же после старта я пошёл в отрыв, поэтому начинать гонку было несложно.

3. Вероятнее всего ты рассчитывал на победу в гонке. Сильно расстроен результатом?
- Расстроен конечно, ведь был настроен только на победу, а сложились непредвиденные ситуации.

4. Многие пилоты выбирали тактику 1-го пит-стопа. Как считаешь – это было верным решением?
- Да, я считаю что больше 1-го пит-стопа в гонке и не требовалось.

5. Как прокомментируешь факт того, что впервые за весь сезон в начале гонки во время Warm-Up’a было произведено Четыре рестарта?
- Я считаю что такого не должно быть, рестарты должны даваться только в крайнем случае.

6. На этот раз на этапе присутствовали новички и, как выяснилось еще в квалификации, не из СНГ. В частности один из рестартов был из-за того что Новичек не знал о правиле прогревочного круга. Что думаешь по этому поводу?
- Считаю что таким пилотам нужно давать DQ. Регламент прежде всего должны читать все.

7. Твой напарник по команде A.Alisov финишировал первым. Ты рад за него?
- Как я могу быть не рад за напарника :)

8. Какие планы после изнурительной и не очень удачно сложившейся гонки?
- Проанализировать сделанные ошибки, и не допустить их на следующей гонке.

9. Следующий этап пройдет на безумно скоростной трассе Paul Ricard. Надеешься отыграться?
- Учитывая что все мои соперники с хорошим гандикапом, думаю у меня получиться реализовать свой план.

10. Ну и напоследок. Что ожидаешь от предстоящего Гран-при?
- Думаю будет классный этап. Надеюсь будет много борьбы.
7-03-2013, 00:35  | Добавил:   AlexRace |  Просмотров: 530 
F1 1998 Belgian GP 04/06/2020
VTCC 2020 Guapore 09/06/2020
WEC 2020 Fuji 13/06/2020
VTCC 2020 Silverstone 16/06/2020
F1 1998 Italian GP 18/06/2020
VTCC 2020 Yahuarcocha 23/06/2020
F1 1998 Japanese GP 25/06/2020
VTCC 2020 Sepang 30/06/2020
WEC 2020 Le Mans 04/07/2020
VTCC 2020 Virginia 07/07/2020
F1 1998 Monaco GP 09/07/2020
VTCC 2020 Portland 14/07/2020
F1 1998 Luxembourg GP 16/07/2020
F1 1998 San Marino GP 23/07/2020
Июль 2020 (4)
Июнь 2020 (12)
Май 2020 (10)
Апрель 2020 (12)
Март 2020 (15)
Февраль 2020 (11)
TeamSpeak
Наверх